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旋轉(zhuǎn)灰環(huán)的優(yōu)點及摩擦性能介紹
發(fā)布時間：
2023-06-21
同軸密封圈是20世紀70年代初開發(fā)的元件。 經(jīng)過多年的使用和驗證，廣泛應(yīng)用于中、高壓液壓缸的往復(fù)運動密封裝置。
同軸密封圈是20世紀70年代初開發(fā)的元件。 經(jīng)過多年的使用和驗證，廣泛應(yīng)用于中、高壓液壓缸的往復(fù)運動密封裝置。
活塞同軸密封圈由灰環(huán)和彈性橡膠圈組成，實現(xiàn)雙向封閉，活塞桿同軸密封具有方向性。 為防止外漏，要求密封性高。 接觸部分呈階梯狀并具有切削刃。 活塞桿密封件稱為階梯式密封件。 拉伸時，由于刀片的刮擦作用，可減少油膜的厚度。 收縮時，封閉的斜面可通過流體動力作用保護油膜并送回工作鋼材，以提高封閉性，改善潤滑條件。
用作滑環(huán)的灰環(huán)和階梯密封件，根據(jù)不同的使用條件，采用帶不同電荷的聚四氟乙烯樹脂制成。 聚四氟乙烯碳氫樹脂摩擦系數(shù)低，不易粘結(jié)，并具有自潤滑性能，因此同軸封閉件在各種往復(fù)運動中摩擦阻力最小。
彈性材料為橡膠，可采用多種截面形式，不直接接觸滑動表面，不需要很高的機械強度、硬度和耐磨性，材料選擇范圍廣。
活塞用同軸密封圈的性能與閉偶件滑動面的精度一致，并與溝槽的加工精度和表面粗糙度密切相關(guān)。
根據(jù)灰環(huán)旋轉(zhuǎn)的高速和低速情況，并根據(jù)灰環(huán)的橫截面尺寸，在封閉面上開一到兩條圓形凹槽。 環(huán)形槽內(nèi)的儲油成為潤滑油室，可以減少摩擦。 旋轉(zhuǎn)運動中積油的動力學(xué)提高了密封效果。 與旋轉(zhuǎn)灰環(huán)接觸的表面沿軸形成圓弧，增加了與O型圈的接觸，防止灰環(huán)隨軸旋轉(zhuǎn)。 其材質(zhì)為高壓聚四氟乙烯碳氫化合物和聚酰胺樹脂填充。 在旋轉(zhuǎn)灰環(huán)中，可采用外圓密封，有潤滑油，摩擦小，無粘性，啟動平穩(wěn)，耐磨，尺寸穩(wěn)定性好。
旋轉(zhuǎn)灰環(huán)適用于有旋轉(zhuǎn)動作的軸、桿、銷、旋轉(zhuǎn)接頭等。 它們可以承受兩側(cè)壓力和交流壓力，并在無高壓的移動速度和數(shù)十分鐘的情況下工作。 ，如汽車起動機、液壓裝載機的中央旋轉(zhuǎn)接頭等。
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